上海工厂已生产百万辆汽车;马自达讨论减少中国采购零部件

  • 特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)周日发表推文,庆祝该公司上海“超级工厂”达到里程碑产量。“祝贺上海工厂生产第100万辆汽车!特斯拉总产量现在已超过300万辆。就在几周前,马斯克宣布特斯拉在加州弗里蒙特的工厂生产了第200万辆汽车。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀和柏林也有新工厂。这家上海工厂于2018年开业,但在抗疫限制和零部件短缺的影响下,该工厂受到临时停工的困扰。


  • 马自达(Mazda)已开始讨论减少对经由中国等采购的零部件的依赖。由于上海市等因疫情一度采取封控导致供应链混乱,马自达被迫大幅减产。为了降低相关影响,首先将要求交易企业增加库存。针对部分零部件,将要求供应商同时在日本国内等中国以外的地区生产,以加紧构建可支撑稳定生产的体制。


  • 为增加广告收入,苹果(Apple)准备在自家设备的系统和服务中投放更多广告。苹果已经在内部探索在苹果地图中在增加搜索广告的做法,苹果的图书和播客服务中同样可能出现广告。苹果目前的广告业务包含投放在新闻和股票应用中的显示广告,App Store、iPhone、iPad和Mac中也都包含这类广告;App Store还有类似于谷歌的搜索广告。据悉,苹果广告业务目前年收入约为40亿美元,苹果希望将这一收入提高至百亿级别。


  • 三星(Samsung Electronics)将今年手机目标出货量由原本3亿台下调至2.6亿台,降幅达13%,较去年出货量同比减少3.7%。此外,三星手机自产量也在减少,原先预计第一季生产6000万台、第二季生产5300万台,第三季4700万台,不过,实际上第二季自产量仅4800万台,第三季4600万台,产量持续下滑。目前,三星已确定10-11月两个月生产3400万台。


  • 英特尔(Intel)宣布,铿腾电子(Cadence Design Systems)执行董事长陈立武将加入公司董事会,自2022年9月1日起生效。现年62岁的陈立武自2021年以来一直担任Cadence的执行董事长,并自2004年以来担任其董事会成员。2009年至2021年,他担任Cadence的首席执行官,2009年至2017年担任总裁。


  • 日本东丽公司(TORAY)生产的碳纤维复合材料过去作为“汽车轻量化的王牌”而备受期待,但当前需求低于预期。因为各家车企为了实现脱碳,比起汽车轻量化,更优先发展纯电动汽车(EV)。在汽车用碳纤维复合材料没有起色的背景下,东丽将从空中交通寻找新出路。


  • 理想汽车发布2022年第二季度财报。季度营收为87.3亿元,较2021年第二季度的50.4亿元同比增加73.3%,较2022年第一季度的95.6亿元环比减少8.7%。第二季度净亏损为6.41亿元,较2021年第二季度的2.36亿元增加172.2%,而2022年第一季度净亏损为人民币1090万元。理想汽车第二季度的交付量为2.87万辆,同比增长63.2%。