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日本半官方基金“产业革新投资机构”正在探讨收购东芝(Toshiba)。东芝拥有核电站业务等经济安全保障上的重要技术，收购东芝必须基于《外汇法》通过政府的审查，有观点认为国内企业的参加是必要条件。如果机构正式应征，可能会和海外基金等机构投资者携手提出战略方案。由于该机构利用政府的财政投融资，因此将慎重判断东芝的发展潜力等。该机构是以强化产业竞争力为目的建立的国内最大半官方基金，归经产省管辖。
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苹果公司(Apple)已为扩建爱尔兰科克办公园区申请了规划许可，计划新增一座可容纳1300名员工的四层办公楼。科克园区是美国境外建立的第一座工厂，也是苹果的欧洲总部所在地。如果获得许可，苹果公司希望在今年年底开始动工，2025年完成。苹果于1980年开始在爱尔兰运营，在爱尔兰的6000名员工大部分都在科克园区工作。
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由于新冠疫情造成的供应链干扰，苹果今年的新iPhone系列至少有一款的开发已经落后于计划。苹果公司已告知供应商加快进度。目前iPhone 14系列仍处于工程验证测试阶段。
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2022年第一季度，欧洲智能手机出货量达到4170万台，同比下降10%。三星的市场份额达到35%，出货量1460万台位列第一。得益于市场对iPhone13的旺盛需求，苹果出货量890万台位居第二，份额21%。小米凭借其全新RedmiNote11系列位居第三，出货量820万台，份额20%。realme出货量210万台位居第四，份额5%。OPPO出货量180万台位居第五，份额4%。
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中国信通院数据显示，2022年4月，国内市场手机出货量1807.9万部，同比下降34.2%，其中，5G手机1458.5万部，同比下降31.9%，占同期手机出货量的80.7%。2022年1-4月，国内市场手机总体出货量累计8742.5万部，同比下降30.3%，其中，5G手机出货量6846.9万部，同比下降25.0%，占同期手机出货量的78.3%。
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网络安全公司迈克菲(McAfee)宣布，首席执行官Peter Leav将卸任，并将由曾在财捷集团(Intuit)担任高管的Greg Johnson接任。Johnson将于6月13日上任。迈克菲在一份声明中说，CEO更迭正值迈克菲向一家纯粹的消费者保护公司转型之际。去年11月，迈克菲同意被安宏资本(Advent International)牵头的一个投资财团收购，企业价值估值约为140亿美元，并在2020年上市后约一年被私有化。
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丰田(Toyota Motor)5月24日宣布，将6月全球产量比当初计划下调10万辆，定为85万辆左右。预计日本国内产量约为25万辆，海外约为60万辆。丰田针对半导体短缺和新冠疫情表示，“处于仍然很难预测前景的局面”。6～8月的3个月全球产量预期平均为每月85万辆左右。
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韩国三星SDI公司和跨国车企斯特兰蒂斯(Stellantis)24日宣布，双方将出资25亿美元在美国合资建立电动汽车电池生产厂。新工厂计划于年内动工，2025年第一季度投产，年产能将达23吉瓦时(GWh)，未来几年内争取扩大至33吉瓦时。新厂所生产的电池模组将装载于斯特兰蒂斯北美装配厂生产的各种电动汽车。投资规模最多可增至31亿美元。三星SDI计划在新厂适用旗下电池品牌“PRiMX”的优秀技术生产电芯和电池模组。
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日本电产(Nidec)5月23日宣布，将在中国浙江省建设面向纯电动汽车(EV)的驱动马达系统“E-Axle”的旗舰工厂。预计年产能为100万台，将成为最大的E-Axle工厂。将于2022年10月开工建设，预定于2023年10月投产。这是第7家E-Axle相关工厂，中国国内的第5家。除E-Axle外，还生产逆变器及齿轮等相关产品，是面向EV供应产品的工厂。该公司计划到2025财年将E-Axle的产能提高到700万台。
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博世集团将通过旗下博世力士乐(Bosch Rexroth)与Maximator Hydrogen合作，到2030年在全球建立4000座加氢站，全力支持建立氢能经济。由博世力士乐和Maximator Hydrogen共同开发的氢能解决方案，将氢压缩到加氢站、储罐和管道。对于氢压缩机，博世力士乐将提供低维护、可扩展的系统解决方案，包括电液驱动、电力电子和自动密封更改。通过这种方式，博世和Maximator Hydrogen在很大程度上帮助节约使用绿色氢气——在乘用车、商用车、公共汽车和火车上。
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法国道达尔能源公司(Total Energies)周三表示，已同意收购美国第五大可再生能源公司Clearway Energy Group的50%股份，这是其迄今为止在美国最大的可再生能源收购。此次收购将使道达尔与美国基础设施投资基金全球基础设施合作伙伴(GIP)展开合作。作为交易的一部分，GIP将获得16亿美元现金和道达尔能源一个子公司的近50%股份，该子公司持有SunPower Corporation的50.6%股份。
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