标准普尔全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)发布最新供应链报告称，全球对半导体的需求仍然低迷，而复苏要到今年晚些时候。标普全球在报告中引述了苹果公司等8家行业领先企业的前瞻性评论。这些行业领先企业认为，目前半导体需求仍在下降，业绩在短期内难以得到改善。但一些企业认为，到第三季度或年底，情况应该可以出现好转。
百度集团旗下智能科技品牌小度将进军手机市场，并计划发布首款智能手机产品。2022年，小度推出多款家庭娱乐新物种及智能教育硬件产品，包括小度智能屏X10第二代、小度大屏护眼学习机等，同时大举布局全屋智能、智慧酒店等业务。百度2022年财报披露，小度智能家居开放平台已接入超2亿台可连接设备，覆盖70多个家电品类、超1200余家知名品牌。业界预计，此款智能手机有可能集结百度大模型等核心AI能力，并有望与小度智能家居开放平台等生态全面打通。
在5月6日举办的讯飞星火认知大模型成果发布会上，科大讯飞宣布推出“讯飞星火认知大模型”，并进行了现场演示。据介绍，该大模型支持多风格多任务长文本生成，可写发言稿、讲故事、新闻稿、营销方案、调研问卷、商业文案等内容形式，同时还可以根据不同文章风格进行写作。科大讯飞董事长刘庆峰现场介绍，该大模型在能够自动生成内容的同时，还能将生成的文字内容自动进行语音合成，并进行智能播报。
美的在探索收购伊莱克斯(Electrolux)的可能性，之前双方曾在中国合作推广AEG品牌。美的集团2016年收购了东芝白色家电业务。但东芝品牌在欧美市场的影响力不如在日本、东南亚，如果美的收购了伊莱克斯，可以有助于美的弥补在欧美市场中高端品牌的短板。美的集团投资者关系部门称此事“还在论证阶段，没有确切消息”。
吉利汽车公布，该集团2023年4月的总销量为约11.36万部，较去年同期增长约58%。今年累计销量约43.61万部，同比增长10%。其中，纯电动4月销量约2.71万部，同比增长1.48倍；今年累计销量约8.48万部，同比增长68%。4月，领克品牌汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付1741部汽车，而2023年首4个月累计实现以订阅模式交付合共8377部汽车。
大众汽车(Volkswagen)首席执行官奥博穆(Oliver Blume)将实施去年担任首席执行官以来的首次重大重组，预计将更换该公司陷入困境的软件部门的管理层。此前该部门导致大众汽车新车型发布延误。撤换Cariad部门负责人Dirk Hilgenberg、财务总监Thomas Sedran和首席技术官Lynn Longo的决定或最早于本周做出。这几人可能会在大众的欧洲或北美业务中获得其它岗位。
日本建设业连合会日前发布消息称，2022年度日本国内建设订单额比2021年度增加8.4%，达到16.2609万亿日元。虽然纳入统计的企业数量有所变动，但仍创出过去20年来的新高。随着供应链回归日本国内，半导体等的大型设备投资增加。此外，老旧基础设施的更新和修缮、安全保障相关的订单也表现强劲。来自民间的建设订单额增长6.8%，达到11.8593万亿日元。来自制造业的订单增长41.6%，达到3.0575万亿日元，特别是来自电气机械产业的订单超过1万亿日元。
三星电子(Samsung Electronics)会长李在镕最近在美国会见了全球大型制药企业的负责人，以寻找半导体以外的新增长引擎。此举正值三星的芯片业务第一季度出现14年来首次亏损之际。李在镕访美期间与五家大型制药公司的CEO举行了一系列会议，包括强生、百时美施贵宝、渤健等公司。李在镕与这些CEO就加强生物技术产业的竞争力以及培育新业务达成了共识。
拜恩泰科(BioNTech)公布2023年第一季度财务业绩。季度营收12.77亿欧元，同比降低79.7%。净利润5亿欧元，同比降低86%，上年同期净利润为37亿欧元。一季度营收下滑的主要原因是在全球范围内供应和销售新冠疫苗的商业收入减少。
