三星电子已将大部分生产设备迁出中国;本田开始致力于建立纯电动汽车时代供应链

苹果公司(Apple)公布连续第二个财季收入下降,但表示新兴市场的旺盛需求带动iPhone销售激增,表明这家科技巨头在面对经济不确定性的情况下依旧保持活力。这是苹果公司十年来第三次出现连续两个财季收入下降的情况。苹果公司首席财务官Luca Maestri说,该公司经历了消费者需求不振的艰难环境,Mac和iPad的销售下降反映了这一点,不过iPhone在发展中市场的销售表现尤其出色,iPhone的销售额在墨西哥和印尼等国家创下了历史最高纪录。

三星电子(Samsung Electronics)已将大部分生产设备迁出中国。三星电子目前在中国仍有大量业务,包括关键的存储芯片业务。但从员工人数上看,多年来该公司一直在逐步撤出中国。2013年该公司在中国有超过6万名员工。但到2021年,这一数字已降至不足1.8万人。三星电子在2019年关闭了其在中国的最后一家智能手机工厂。

韩国面板大企业将增产用于笔记本电脑和平板电脑的OLED面板。三星电子和LG Display将在现有工厂建设专用生产线。原因是美国苹果将扩大OLED的采用。另外,由于受到中国企业的追赶,韩国企业计划转向中国企业尚未全面涉足的中型OLED市场拓宽销路。随着全球最大的OLED制造商三星宣布采用新一代制造技术,在佳能、尼康和东京电子等日本擅长的显示屏制造设备领域也有望产生促进技术革新的效果。

中国汽车工业协会数据显示,一季度,中国出口汽车达99.4万辆,同比增长70.6%。其中乘用车出口82.6万辆,同比增长82.9%;商用车出口16.8万辆,同比增长28.1%。新能源汽车出口24.8万辆,同比增长1.1倍。2022年,中国的汽车出口数据为311.1万,位居世界第二,超越了德国,仅次于日本。全国乘用车市场信息联席会预测,今年汽车出口量将达到400万辆。有业内人士预测,中国有望在今年实现对日本的超越成为世界第一大汽车出口国。

本田(Honda)开始致力于建立纯电动汽车(EV)时代的供应链。本田已决定和杰士汤浅(GS YUASA)对锂离子电池的日本国内生产进行大规模投资,在车载半导体领域与台积电(TSMC)进行合作。按照以汽油车为前提的传统设计、生产和采购机制,无法在今后的主战场EV竞争中取得胜利。本田将按照新思路重新构建EV供应链。

电池行业的一家大型中国供应商拟投资13亿美元在瑞典建厂,这是西方国家在清洁技术领域对中国加深依赖的最新迹象。在上海上市的璞泰来(Putailai)将在瑞典中部的Sundsvall建造欧洲最大的负极材料(电动汽车电池的重要组成部分)生产厂。该厂将利用瑞典丰富的绿色电力。

温控系统公司特灵科技(Trane Technologies)公布2023年第一季度业绩。季度净销售额36.66亿美元,上年同期为33.56亿美元。季度运营利润4.57亿美元,上年同期为3.88亿美元。调整后的EBITDA利润5.42亿美元,上年同期为4.62亿美元。

霍尼韦尔(Honeywell)公布2023年第一季度业绩。季度v报告销售额同比增长6%,达到88.64亿美元。其中,航空业务销售额31.11亿美元,同比增长13%。建筑科技业务销售额14.87亿美元,同比增长4%。特性材料和技术业务销售额27.49亿美元,同比增长12%。安全及生产力解决方案业务销售额15.15亿美元,同比下降13%。季度归属公司净利润13.94亿美元,上年同期为11.34亿美元。