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受新冠病例明显增加影响，苹果公司(Apple)零部件供应商富士康科技集团(Foxconn Technology Group)将暂时关闭在中国深圳的业务。富士康在一份声明中表示，该公司将暂停深圳两个园区的生产，并将生产重新分配到其他场所。富士康称，由于我们在中国的多样化生产基地，我们已对生产线进行调整，以尽量减少潜在的影响。
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日本国内电机厂商纷纷强化控制电力的“功率半导体”生产。在全球去碳化氛围高涨的情况下，功率半导体是节能不可或缺的零部件，以面向纯电动汽车(EV)为主市场有望急速扩大。调查显示，2020年功率半导体销售额方面日本企业排名靠前，三菱电机排在全球第三位，富士电机第五、东芝第六、瑞萨电子第七。不过居首位的德国英飞凌科技公司2021年率先采用大盘材料进行生产，中国企业实力也在不断增长。
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丰田(Toyota Motor)3月14日宣布，即日起暂停位于吉林省长春市的乘用车合资工厂的运行。原因是长春市疫情防控措施的影响。丰田未透露停工到何时。长春工厂生产主力SUV“RAV4”。在中国，丰田1月也曾由于天津市的奥密克戎疫情而暂停了该市合资工厂的运行。由于生产下滑的影响，1月在华新车销量同比减少2成，时隔2个月低于上年。2月销量增长1成，但如果长春工厂长期停工，有可能产生负面影响。
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特斯拉汽车(Tesla)首席执行官马斯克表示，特斯拉以及他旗下的火箭公司SpaceX正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。马斯克并表示这不仅仅是他的公司所面临的问题。他还转发了一篇文章，文中称俄乌冲突使大宗商品价格达到2008年以来的最高水平，正在抬高汽车用金属的价格，从车架使用的铝到催化转换器用到的钯，再到电动汽车电池需要的高品级镍都在涨价，驾车人很可能要为此买单。
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乌克兰两家主要氖气供应商已经停止运营，这两家公司的氖气产量在全球供应中约占一半。氖气是制造芯片的关键原材料，这两家公司停产可能导致价格上涨并加剧半导体短缺。全球约45%-54%的半导体级氖气由乌克兰Ingas和Cryoin两家公司供应。乌克兰氖气是俄罗斯钢铁制造业的副产品。中国也生产氖气，但中国的价格正稳步上升。
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日美欧将停止向俄罗斯供应机械产品。日本久保田、小松和日立建机将停止向俄罗斯出口工程机械。小松将停止从海外工厂供应矿山使用的挖掘机和推土机等。美国卡特彼勒也停止了当地工厂的运行。日本的机床制造商也相继停止供货。DMG森精机的俄罗斯工厂停产，同时停止对俄出口。安川电机停止了高性能马达等的出口。从海外企业来看，瑞士控制设备制造商ABB等也停止了当地工厂的运行。
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