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腾讯集团于6月20日发布内部邮件，宣布在IEG(互动娱乐事业群)下成立XR业务线，负责XR业务战略规划和执行落地。该业务线将由腾讯NExT工作室总经理沈黎负责。腾讯XR业务线将对XR领域进行全链路布局，包括软硬件以及行业生态。2020年底，腾讯创始人马化腾提出，“移动互联网十年发展，即将迎来下一波升级，我们称之为全真互联网”。马化腾当时判断，随着VR等新技术、新的硬件和软件在各种不同场景的推动，相信又一场大洗牌即将开始。
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韩国媒体援引消息人士的话称，受需求低于预期的影响，三星智能手机经销商的智能手机库存接近5000万部。这些待售的智能手机中，Galaxy A系列占比最多。今年全球智能手机需求大跌，加上供应链逐渐理顺，各大手机企业都在处理高企的库存问题。OPPO表示，手机行业目前主要零部件供应充足甚至稍有过剩，公司会根据市场动态调整库存。realme今年把原有的销量目标下修10%左右。
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美国实施一系列限制措施后，中国的芯片行业增长速度比世界上任何其他地方都要快。在过去四个季度中，每个季度里世界上增长最快的20家芯片行业公司有19家来自中国。这些中国芯片行业公司的收入增长速度是阿斯麦等全球知名半导体企业的数倍。随着本地工厂扩大产能，中国去年来自海外供应商的芯片制造设备订单增长了58%。根据中国半导体行业协会的数据，2021年中国芯片相关企业的总销售额增长18%，达到创纪录的超1万亿元人民币。
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大众汽车集团(Volkswagen)近日宣布在中国市场对管理架构进行根本性调整。自2022年8月1日起，大众汽车集团中国董事将会成为集团在华跨品牌中枢决策组织，由贝瑞德(Ralf Brandst?tter)领导。基于新的架构，将赋予中国区更大的自主权，整合运用各品牌的技术资源和能力。同时，大众汽车集团(中国)全新董事会将提升决策效率和决策灵活度，作为跨品牌战略和运营决策的基础，董事会同时对决策的实施进行管理。
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德国财政部长林德纳当地时间周二表示，德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划。林德纳在德国BDI工业协会主办的活动上表示，燃油车仍然有市场，因此这项禁令是错误的，并表示德国政府不会同意这项法案。6月8日，欧洲议会全会表决结果支持欧盟委员会去年7月提出的立法建议，决定到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车。这项法案还需要得到欧盟成员国政府的一致批准。
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极星汽车(Polestar)与特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim的合并预计将于6月23日获得后者股东的批准。合并获批后，极星汽车预计将于6月24日在纳斯达克上市交易。
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