富士康电动汽车电池工厂动工;​索尼与本田汽车成立合资企业

  • 富士康(Foxconn)首家生产电动汽车电池的工厂周三破土动工。这是这家电子产品代工企业进军蓬勃发展的电动汽车行业的最新动作。富士康计划投资大约新台币60亿元(约2亿美元),在台湾南部的高雄建造电池生产线和一个研发中心。富士康计划于2024年初在该工厂试量产磷酸铁锂电池。


  • 一家欧洲法院撤销了欧盟对高通公司(Qualcomm)的9.97亿欧元(约10.4亿美元)反垄断罚款欧盟向高通罚款的理由是该公司向苹果公司付费以使后者只使用高通芯片。欧盟法院(Court of Justice of The European Union)周三表示,欧盟委员会在整理针对高通的案卷时存在许多违规行为。该法院在一份声明中表示:“普通法院注意到,一些程序上的违规行为影响了高通的辩护权,并使欧盟委员会对高通被指控行为的分析无效。”


  • 根据Counterpoint Research的报告,2022年第一季度欧洲智能手机市场同比下滑12%,出货量为4,900万部,为2013年以来同期最低水平。欧洲地区排名第一的智能手机供应商三星电子出货量同比下降16%,苹果公司出货量下降6%。Realme是第一季度排名前五的供应商中出货量唯一实现同比增长的,增幅达67%。


  • 索尼集团(Sony Group)与本田汽车(Honda)宣布正式签署协议,成立合资企业Sony Honda Mobility,将销售电动汽车并提供移动服务。索尼与本田将各持50%的股份。曾任本田中国本部长的水野泰秀将任合资企业董事长兼CEO,索尼移动公司总裁兼CEO川西泉将任合资企业总裁兼COO。新公司将在2022年内开始运营,销售与服务预计将在2025年启动。


  • 法拉利(Ferrari)举办了资本市场日活动。该公司预计将在2023-2026年间推出15辆新车,其首款全电动法拉利将于2025年面世。到2026年,其产品组合将由40%的燃油汽车,以及60%的混合动力和全电动汽车组成。


  • 福伊特集团(Voith)近日宣布收购总部位于瑞士的ARGO-HYTOS集团。福伊特将收购ARGO-HYTOS 79.5%的股份。该公司原有的两大股东Christian Kienzle和FSP CAPCELLENCE将继续参股。在完成收购后,ARGO-HYTOS将继续作为一个独立品牌运营,仅在其品牌加注"福伊特集团旗下公司"字样。双方表示暂不披露此次收购的财务信息。ARGO-HYTOS面向非公路领域(包括农用拖拉机、建筑机械和物料搬运车辆)研发和生产液压零部件并提供系统解决方案。