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苹果公司(Apple)正在将其部分iPad生产从中国转移到越南。去年，这家科技巨头向全球交付了约5800万台iPad，其中绝大多数来自中国，转移生产基点一举表明苹果计划扩大供应网络的多元化和规模。为了进一步防止供应链出现任何问题，苹果特别要求中国的供应商增加库存，包括印刷电路板、机械和电子部件，以及其他用于高效生产和销售产品的关键部件。
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国际半导体产业协会(SEMI)发布报告称，2022年第一季度全球半导体设备出货金额同比增长5%，达到247亿美元。SEMI表示，因为季节性疲软，第一季度出货金额季度环比下降了10%。SEMI此前披露的数据显示，2021年全球半导体制造设备销售额较2020年激增44%至1026亿美元，创历史新高，中国大陆地区再次成为最大市场，增长58%至296亿美元。
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日本松下控股公司(Panasonic Holdings)在6月1日举行的年度投资者大会上表示，公司没有生产汽车的计划，未来将继续专注现有业务。松下总营收中约有14%来自汽车部门。松下的汽车业务主要生产车载信息娱乐系统和其他汽车零部件，与其电池业务分开。作为特斯拉的电池供应商之一，汽车电池是松下重点发展的业务，该公司今年将试产一种新的、更强大的锂离子电池，即4680，这款电池的能量比松下之前供给特斯拉的电芯都要大。
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威马汽车在港交所提交IPO申请。招股书显示，威马汽车总收入2021年为47.42亿元。威马汽车2021年电动汽车销量为44152辆，较2020年翻了一番多。沈晖王蕾夫妇共计持股30.82%，雅居乐集团持股6.46%，百度持股5.96%。威马汽车考虑通过此次IPO筹资约10亿美元。威马从生产电动运动型多功能车起步，随后转向轿车，预计2022年将推出五款车型。该公司已在浙江温州、湖北黄冈建立两个生产基地，建成后年产能将达25万辆。
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理想汽车公告，该公司2022年5月交付11496辆理想ONE，同比2021年5月增长165.9%。2022年5月小鹏汽车总交付10125台，同比增长78%。1-5月累计交付53688台，同比增长122%。蔚来于2022年5月交付7024辆汽车。AITO品牌首款鸿蒙汽车问界M587天累计交付突破1万辆，达11296辆。5月，问界M5单月交付突破5000辆。5月极氪001交付4330台，环比增长102.6%，累计交付达20715台。
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丰田等日本国内8家乘用车企业截至5月30日发布的数据显示，4月全球产量比上年同月减少21%，降至163.3万辆。连续2个月低于上年同期。从各车企的全球产量来看，8家中的7家下滑。降幅最大的是本田，减少54%，降至19万辆。丰田也下降9%，减至69.2万辆。斯巴鲁由于2021年4月在国内外大幅减产的报复性反弹影响，唯一实现增长，产量增加63%，达到7万辆。8家车企合计的日本国内产量减少19%，降至54.8万辆。8家车企的海外产量减少21%，降至108.5万辆。
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通用汽车公司(GM)旗下品牌别克(Buick)周三表示，其未来北美产品阵容将在2030年实现全电动化。这项目标将使别克与凯迪拉克一起成为通用汽车在实现2035年逐步淘汰内燃机汽车的主要领导品牌。别克计划在2024年推出首款电动车，该品牌计划在该时间段内制造至少两款电动跨界车，分别在中国和北美生产。别克已导入了一个全新的标志和品牌标识，其未来的电动车将采用Electra的名称，这个名字可以追溯到60多年前。
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日本电产(Nidec)将在印度涉足电动摩托车马达业务。将向家电和车载用途的现有马达工厂投资100亿日元新建厂房，到2025年，使年产量达到100万辆以上。日本电产在另一个摩托车大国中国的马达生产也已经启动。将在扩大纯电动汽车(EV)马达业务的同时，为摩托车的电动化进行布局。
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针对在中国的汽车用玻璃业务，日本板硝子(NSG)将与同行业的上海耀皮康桥汽车玻璃(SYPAutomotive)合并业务。日本板硝子向康桥汽玻出资20%，具有合作关系。日本板硝子将把旗下子公司天津日板安全玻璃(NSG天津)和桂林皮尔金顿安全玻璃(NSG桂林)的全部股权出售给康桥汽玻。预计出售额约为40亿日元。将利用出售所得的资金，增持康桥汽玻股权，出资比例预计提高至约29%。
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西屋电气公司(Westinghouse Electric)已完成对BHI能源(BHI)的收购。该交易整合了两家历史悠久的能源公司，使西屋成为一家具有完整的综合大修、维护与改造服务能力的核电供应商。结合了以服务质量和客户合作关系而享誉业界的BHI的卓越能力，西屋公司已将其全球能力和专业经验扩展到核电站维护和改造服务、工业服务、电力输送，以及太阳能、风能和水力发电等可再生能源领域。
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马斯克透露说，SpaceX已经开始生产第一批星链(Starlink)2.0卫星。第二代卫星长7米，重1250千克，第一代卫星的重量只有260千克。马斯克说，从体积和质量角度来看，猎鹰火箭无法满足星链2.0的入轨要求。即使缩小卫星，猎鹰火箭的总质量也不足以达到星链2.0的需要。正因如此，马斯克才将希望寄托于Starship火箭，SpaceX正在努力开发，它已经延迟很多次。
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帝斯曼(DSM)与芬美意(Firmenich)宣布将合并，成为全球香精香料的第一大企业，合并后年营收达到114亿欧元。家族企业芬美意总部位于瑞士，以专注于香水、香精和配料为主。帝斯曼总部位于荷兰，是一家国际性营养保健品、化工原料和医药集团。新公司帝斯曼-芬美意(DSM-Firmenich)将在瑞士注册、在荷兰的阿姆斯特丹泛欧交易所上市，并将在瑞士和荷兰设立双总部。帝斯曼还宣布，以38.5亿欧元的企业价值将工程材料业务出售给Advent和朗盛。
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辉瑞(Pfizer)计划退出其与葛兰素史克(GSK)的消费者医疗保健合资公司Haleon的32%股份。辉瑞称将专注于创新药和疫苗的研发。辉瑞此前曾表示希望出售它持有的Haleon股份，但在2月又决定保留。葛兰素史克称，其已向英国监管机构提出申请，将推动Haleon于7月18日在伦敦证券交易所上市。Haleon是葛兰素史克分拆其消费者医疗保健业务之后成立的合资公司，葛兰素史克占有68%的股份。分拆之后，葛兰素史克将继续专注于药品及疫苗。
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